我国成功自主研制首个商用车混合动力总成系统

2025-11-10 12:34:17

　　8月23日，在广西科技厅组织的玉柴YCHPT混合动力总成系统科技成果鉴定会上，玉柴的国家“863”高科技项目“商用车混合动力总成系统”获得鉴定专家的一致肯定，认为达到了国内领先技术水平，顺利通过科技成果鉴定。

　　来自国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目监理专家组组长王秉刚、国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目办公室副主任侯福深、广西汽车拖拉机研究所副所长覃日才等国内多名汽车行业的专家和教授参与了技术成果鉴定。

　　玉柴YCHPT混合动力总成系统项目由广西玉柴机器股份有限公司牵头，联合上海海能汽车电子有限公司、上海交通大学共同进行研发，目的是通过联合关键零部件生产企业和研究机构，走产、学、研相结合的道路，共同构筑我国混合动力总成自主研发平台，并建立混合动力总成产业化的能力。该项目的研发始于2004年初，经过广泛的调研和充分的论证，确定采用单轴并联式强混合技术方案，历时5年的研发验证，其间经历两次重大的技术升级，终于研制出完全拥有自主知识产权、性能可与国际先进水平相媲美的YCHPT混合动力系统。2009年，该项目被列为国家高技术研究发展计划（“863”计划）项目课题，得到了国家的认可和支持。

　　玉柴混合动力系统自2009年4月份起投放市场，在重庆恒通、武汉扬子江、广州客车、宇通客车、中通客车、苏州金龙、江淮客车、长春华奥等多家整车厂进行匹配，累计投放数量近200台，单车的运行里程最高接近10万公里，系统的可靠性经受住了市场考验，实际公交线%，市场表现和节能效果优良。

　　专家们认为，玉柴混合动力总成系统是我国第一个自主研制且批量投放的采用单轴并联式系统的商用车混合动力总成系统，在机电一体化设计及其柔性连接、SOC平衡自学习、手动变速箱的智能换挡控制、离合器不分离换挡技术、高效能量回收技术等方面具有创新性，具有自主知识产权，取得了实用新型专利四项授权。该成果的技术水平达到国内领先，一致同意通过鉴定。

　　目前在国内客车企业推出的混合动力客车所采用的混合动力系统中，外资品牌占据主导地位，价格昂贵。玉柴YCHPT混合动力系统的推出，不但技术水平达到国内领先水平，而且在价格上比同类外资产品便宜10%左右，批量生产后价格还可大幅下降，有效的成本控制为实现国内品牌产业化提供了可能，推动了民族工业的发展。（朱小洁）